Срок поставки | Год выпуска | Количество | Цена от (руб.)* | |
---|---|---|---|---|
122-25-7 | ||||
1МЗ 40-1.5 | ||||
2М2-40-7 А | ||||
2Т112-10-4 | ||||
2Т112-10-6 | ||||
2Т112-10-8 | ||||
2Т122-25-4 | ||||
2Т122-25-7 | ||||
2Т132-50-2 | ||||
2Т132-50-8 | ||||
2Т142-50-16 | ||||
2ТО132-40-10 | ||||
2ТС122-25-8 | ||||
2У221Б | > 10 шт. | 145.6 | ||
2У229В | ||||
2У704А | ||||
IRKT500-12 | ||||
MCC501-16IO2 | ||||
MCC72-12IOB | ||||
MT1-800-12-E | ||||
MT3-200-16-F | ||||
MT3-250-20-C1 | ||||
MT3-320-16-C1 | ||||
MT3-320-18-C1 | ||||
MTT4/3-80-12-3 | ||||
TБ261-160-14 | ||||
ВКДУС-150-3 | ||||
КУ218Б | ||||
КУ218Д | ||||
КУ221Н | ||||
КУ615А | ||||
КУ617А | 5 дней | 2009 | > 100 шт. | 80 |
КУ617А | 5 дней | 2013 | > 1000 шт. | 80 |
М1-80-12-Е1 | ||||
М1Т-630-12 | ||||
М20-63-12 | ||||
М21-63-12 | ||||
М22-63-12 | ||||
М23-63-12 | ||||
М24-100-12 | ||||
М24-250-12 | ||||
М24-63-12 | ||||
М25-63-12-Т | ||||
М26-40-12-М | ||||
М2Т-250-12 | ||||
М8-63-12 | ||||
МБД-160-7 | ||||
МБД125-8 | ||||
МБДТ-100-2 | ||||
МБДТ-100-8 |
Тиристоры запираемые
Эта разновидность тиристоров имеет герметичные металлокерамические корпуса, которые соответствуют зарубежным аналогам и международным стандартам, оптимальные соотношения между статическими и динамическими потерями, миниатюрную топологию катода и оптимальное регулирование времени жизни для быстрого включения и выключения. Применяются в мощных электроприводах, на электротранспорте и в мощных источниках бесперебойного питания.
Тиристоры лавинные
У лавинных тиристоров герметичные металлокерамические корпуса с прижимными внутренними контактами и максимальная мощность рассеивания в режиме лавинного пробоя в обратном направлении. Используют эти компоненты в мощных электроприводах для промышленности и транспорта, управляемые и полууправляемые выпрямительных мостах и регуляторах переменного тока.
Тиристоры асимметричные и быстродействующие (частотно-импульсные)
Эти виды тиристоров применяют там же, где и лавинные. Но выпускают в «таблеточном исполнении» (опять же для лучшего охлаждения). Главная их особенность — низкие времена выключения.
Тиристоры низкочастотные
Тиристоры серий Т-1х1 и Т-2х1 имеют те же исполнение и область применения, что и лавинные. Тиристоры серии Т-xx3 обладают таблеточной конструкцией для двухстороннего охлаждения, внутренним усилением сигнала управления, минимальными потерями в открытом состоянии (можно «коннектить» как друг за другом, так и параллельно). Их используют в управлении двигателями постоянного тока, регуляторах переменного тока, «мягком» пуске электромоторов, электроприводах высоковольтных синхронных двигателей мощностью до шести мегаватт.
Тиристоры быстродействующие
Отечественные быстродействующие тиристоры выпускаю в герметичных металлокерамических корпусах таблеточного вида (чтобы охлаждать с двух сторон). Они обладают низким временем выключения и внутренним усилением сигнала управления. Используются в мощных электроприводах для промышленности и транспорта, индукционном нагреве, электросварке и «бесперебойниках».
Тиристоры симметричные
Эти тиристоры имеют широкий ряд конструктивных исполнений: герметичные металлокерамические и металлостеклянные корпуса штыревого и таблеточного вида, одно- и двуполярное управление. Применяются в светотехнических изделиях (регулирование света в светильниках промышленного и бытового назначения), в электротермическом оборудовании (регулирование температуры), в двигателях (регулирование скорости вращения и реверса) в текстильной и швейной промышленности, пассажирских и грузовых лифтах, стиральных машинах.
Оптотиристоры
Оптические тиристоры выпускают в штыревом исполнении герметичного металлического корпуса со стеклянным изолятором и жесткими силовым и управляющим выводами. Силовая и управляющая цепи развязаны (гальванически) обеспечивая прямое управление тиристором, что существенно снижает массо-габаритные характеристики и обеспечивает помехоустойчивость в схемах автоматики. Оптотиристоры применяют в регуляторах переменного тока, управляемых ключах в узлах радиоэлектронной аппаратуры, станкостроении, сильноточные реле и электрическом оборудовании морских судов.